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稅務問題,讓建筑業罵聲一片!

   近來,全國各地的一切工程施工單位,不論是老板,仍是財務人員,仍是掛靠的個人(盡管不允許,但實際許多存在),都叫苦連天,一說起稅務問題,根本都要一片罵娘聲。


   正本,工程職業的贏利率就很低了,我和許多老總們在一起的溝通,每個項目凈贏利能到10個點就很阿彌陀佛了,這是在2016年5月1日從前,并且還要保證2-3年內能把一切工程款都要回來。


   后來,營改增了,說是為了下降企業的稅負,但是,建筑業面臨的,卻是一個愈加費事和加劇的局勢。由于,正本這職業的劇烈競賽,形成許多工程只能賤價中標或平價中標,也就是根本沒有贏利。那時,一些資料和勞務的費用,還能夠不開票等各種方式來緊縮一下本錢,但總的來說,一般工程公司還能湊合著。到了稅改后,盡管能夠增值稅抵扣,但是,你買資料時,如果想開資料票抵扣,就會面臨資料費用上漲6個點甚至更多。其實,稅負沒有得到多少實惠不說,還費事了。而其中商場普遍存在的掛靠問題,更是無形中添加了掛靠者的擔負,讓許多人僅在掛靠上,就要一會兒接受10個點左右的擔負,咋辦?只能偷工減料緊縮本錢唄!


   而今年7月1日后,愈加嚴苛的稅務辦理規則又下來了,這下,工程職業真的是罵聲一片,喊死聲遍地了。


   這個規則,各職業都罵,比方商場買東西開票要列具體的單子,一會兒各商場開票臺前人滿為患。而對建筑業來說,更是困難,票依然難開,比方你工地需求臨時買點沙子,路邊一農人開一遷延機賣沙子,哪里來的發票?并且餐飲等發票入賬還不讓到達必定份額,這一點,在工程職業遭到了許多人的詛咒。由于工程職業可能是2年沒有工程干,但作為職業特色,這2年里不可能沒有前期開辟費用,不可能沒有各種花銷,比方一般工程的招標參加,就是幾萬的本錢,你要是總招標不中,僅這開支就非常巨大了。但是,稅務一句話,你沒有工程進項,你干嘛這么多開支,不可,不許入賬!


   我特么自己公司賺的錢,我愛怎樣花是我老板的事,你憑什么不讓我做本錢?我花錢了,你不讓我記本錢,天理何在?并且,哪怕是我去飯館沒有吃飯,僅僅開了張票,但是,這票是飯館開的,飯館也現已交稅了啊,為什么要不許我入賬,我也花了錢!


   各種緊箍咒加在本就越來越局勢欠好、贏利很低的工程職業,現在我們說,這是要逼死一大片的節奏!


   和工程職業的人在一起溝通的多的,是工程還能不精干的問題。


   一切工程職業的老板們,尤其是正本掛靠施工的那些個別,現在對稅負之壓力現已有了要喘不過氣來的感覺。


   不是李總理說了全國減輕稅負了嗎?


   你去問問身邊的工程職業的人,誰會認可這個新聞言論?實際狀況是,工程職業的本錢更重了。


   建筑業的競賽之劇烈,不是行內助不會有感觸的,所以,賤價中標成為無論是小私企仍是大央企的首要手法。在這種狀況下,工程職業的贏利率中標時許多是三五個點,甚至是零贏利中標,后期靠一點恰談、簽證添加一些贏利。


   這種狀況下,工程職業的本錢天然要操控,尤其是私企,比不得國企重商場不重贏利的思路,必需求堅持必定的贏利。怎樣辦?鋪開那些不正當的偷工減料的方法,根本各公司采納的就是買資料不開票的方法。你去任何一個建材商場或廠家,開票一個價,不開票一個價。在從前的稅制下,許多工程單位都不開票,反正稅就是那3個多點,固定的,你自己能省的本錢當然要省了。


   但是,現在營改增,金稅三期,各種嚴格的制約下,每一筆錢都要對應一個票,你買資料時,有必要把錢打入資料商賬戶,而資料商有必要給你供給發票,否則就是錢、票不對應,于是,你就要面臨資料商在原有價格上加出售類17個點的稅。17個點啊,你工程才干有多少贏利?這樣一會兒給整個工程添加的擔負就可想而知了。


   這是能供給發票的資料商,你問問工程業的人,還有許多資料是不能開票的!


   有的是人家就想作小規模交稅人,一年超越80萬票就不給開了。工程職業,80萬精干個毛?所以,這些資料商可能是一個月都不到,就把80萬的發票額度用完了,然后再也不給開票。


   還有一些資料,根本就沒有票!你問問有多少工地收購砂石料是能有票的?人家可能就一農人,拉幾車沙子給你,哪里來的票?


   外行肯定會說,總有有票的吧?這家不給票,換另一家唄。


   這就是外行的話!


   老農作為一個業內助告訴你:一是工程贏利那么低,誰家資料廉價買誰家的,你要買價高的,領導還得猜忌你吃回扣呢!所以,只能盡量買廉價的資料。二是工程職業的特色是工程款不能及時撥付,有錢的客戶走付款審批都要遷延2個月左右,如果遇到客戶資金緊張,幾個月拿不到錢的事很往常,這種狀況下,你連錢都沒有,到哪里買資料?那當然是肯賒賬給你的資料商了,這種狀況下,能有人肯賒賬,你還特么管人家要這條件那條件,你仍是人嗎?所以,忍了吧,自己扛著吧。


   所以,這么多拿不到票的收購,還有那么多民工的費用,也都缺票,由于要票價又高上去了。


   怎樣辦?就得主意單獨買票。從前買票簡略,滿大街都有,只要是真的,就沒有問題,現在稅制下,真的票都沒有用,必需求和資金流向對應。那就得找聯系好的供應商,和人去商議怎樣買人家票,錢也入人家帳,然后再取出來填補其他不太合規的地方。


   這是危險啊,萬一錢進去出不來怎樣辦?又沒有方法依法保證,跟嫖客被妓女敲詐一樣的無法報警。對給票的資料商也是危險,你明明進了10萬的貨,你開出去了100萬的票,稅務局還會查你!


   現在的工程職業現已墮入到左右為難的狀況,完全按稅務規則,幾乎是白忙活,不按規則,那就是違法犯罪,要坐牢的。


   我從前遇到外行和稅務人員,都問過我同樣的問題:你們不會把這添加的本錢轉嫁到甲方身上嗎?


   呵呵,連續100個呵呵了。


   你認為我們是想提價就提價的三桶油嗎?正本接個工程現已很不簡單了,閱歷了各種奮斗奮斗,你自己把贏利降到1個點都可能接不來工程,你還提價,你腦袋被門擠過多少次了?


   現在工程職業這窘境,你能夠問一切干工程的,估計都在罵稅務部分。


   我國的各種規則,沒有具體的社會調查,也不搞個草案讓我們提意見,想推出來就推出來。不接地氣,不走群眾路線,這學習領導精力又外表化了。


   其實,讓稅務局長自己也開個工程公司,丫的準恨不得把提出這些制度的人都拉出去槍決半小時。


   稅務局和稅務人員自己家需求施工的時候,不知道有沒有憂慮這樣的稅負下,施工單位會不會偷工減料。


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